央广网昆明12月4日消息（记者赵贝贝）2024年12月3日，中老铁路，作为“一带一路”倡议和中老友谊的标志性工程，自2021年12月开通运营以来，已走过三载春秋。3日上午，云南省人民政府新闻办公室举行了中老铁路开通运营三周年新闻发布会，相关部门详细介绍了中老铁路开通运营三年以来的各项成绩。
发布会现场（央广网记者赵贝贝摄）
据介绍，中老铁路开通三年来，累计发送旅客超过4300万人次，运输货物超过4800万吨，其中跨境货物超过1060万吨。自2023年4月13日开行跨境旅客列车以来，已累计运送跨境旅客近40万人次。这一串串数字不仅彰显了中老铁路的繁忙与活力，更凸显了其作为“黄金线路”的重要作用。
在通道能力提升方面，云南省持续推进沿线物流枢纽、配套路网和园区专用线建设，将昆明打造成为中老班列集结中心和货源组织中心，中老泰铁路实现常态化运营，通道功能不断完善，运输能力显著提升。其中，口岸建设方面，磨憨公路口岸智慧化建设、磨憨铁路口岸提质扩能项目已全面竣工，昆明王家营铁路场站海关监管作业场所（一期）、磨憨铁路口岸海关指定监管场地、关累港口岸进境水果指定监管场地建成投用。
在物流枢纽辐射效应方面，云南省优化提升物流枢纽功能，积极推进昆明国际陆港建设，并着力打造跨境电商试验区。同时，成功开行“澜湄蓉渝欧”“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系列国际货运班列，中老铁路客货运输服务网已辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家和地区、国内31个省（区、市）主要城市，品牌效应持续扩大。
沿线产业发展方面，云南省根据各州（市）实际情况及发展定位，编制印发《中老铁路沿线产业布局指引》，引导相关州市合理布局适铁产业。同时，积极承接产业转移，创新推动跨境产业合作，策划推出多条特色跨境旅游产品线路，昆明长水机场口岸144小时过境免签活动范围已扩大到磨憨铁路口岸及玉溪、普洱、西双版纳等行政区域，并持续优化人民币跨境金融服务，自中老铁路开通至今，滇老跨境人民币结算共202.06亿元，预计到12月底将超210亿元。
在经营主体培育方面，云南省成功举办多项招商签约活动，与重点城市、区域达成多项合作共识，促成一批重点项目签约落地。截至目前，成功签约项目1910个，落地项目1364个。
此外，聚焦通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发等重点领域，云南省还建立了中老铁路沿线开发重点项目库，并持续加大用地、环评、电力等要素保障力度。截至目前，项目库共有项目77个，开工率达98.7%，项目累计完成投资499.7亿元，投资完成率超66.7%。
中老铁路不仅是一条连接中老两国的铁路线，更是一条促进两国经济文化交流、推动区域合作与发展的纽带。未来，随着中老铁路沿线开发建设的不断深入，这条黄金线路将为云南乃至整个区域的对外开放和经济高质量发展注入更加强劲的动力。
